胡塞武装最近发话了，说要封锁红海，这次连中国船都敢打了。7月27号他们发言人叶海亚突然宣布，不管船挂什么国旗，只要公司跟以色列有业务就开炮。这事可把航运公司吓坏了，之前好多西方船主偷偷挂中国旗想混过去，现在全泡汤了。
其实这事从去年底就开始了，胡塞说只打以色列相关的船，中国和俄罗斯的船能过。可以色列老是炸也门的港口和电厂，7月21号还用无人机炸了荷台达港，把工程车、油罐炸得七零八落。胡塞打不过以色列，就把气撒到商船上。他们今年被以色列炸了五次，自己发射的导弹又有14发打不中，气得不行。
航运圈现在乱套了，好多船公司得赶紧查合同，生怕自己跟以色列有关系被盯上。之前胡塞还会放过显示“中国船员”或者“无以色列联系”的船，现在直接说看公司背景。有船长说，现在宁可绕道非洲好望角，虽然要多花两周时间，但总比被炸强。
展开剩余55%中国其实早就在劝胡塞别打了。7月10号中国外交部和联合国代表都喊话，让胡塞遵守国际法，别影响红海航道。毕竟全球12%的货运走这儿，中国出口欧洲的货受影响最大。但胡塞不听，反而在以色列空袭后升级行动，还跟也门政府军在西北部打了起来，死了不少人，丢了军车。
胡塞现在日子不好过，他们从伊朗弄来的武器被也门政府截获了750吨，包括导弹和雷达，补给线快断了。美英飞机还天天炸他们的指挥中心，打到现在只剩招数就是炸船。不过他们也没能力全面封锁红海，每天这么多船过，他们只能挑可疑的打。
最惨的是也门老百姓，荷台达港被炸后电厂全瘫，首都萨那现在电价涨了三倍，市民排队抢柴油。以色列说炸的是军事目标，但电厂炸了谁受罪？联合国都说是战争罪。
现在全球航运价格涨，油价也跟着动，欧洲从中国进口的东西更贵了。胡塞发言人还在电视上喊着要继续打，但士兵缺粮缺武器，撑不了多久。要是沙特支持的政府军趁机进攻，胡塞两边挨打，可能撑不住。
这事还没完，胡塞的声明狠归狠，但实际能打多少船？他们得算账，炸太多国际船把自己搞炸了不划算。现在船公司都慌了，中国船虽然之前没被炸过，但现在也没豁免权了。要是公司背景被查出来有问题，挂什么旗都没用。
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